"เมาไม่ขับ" ประชุมเครือข่ายขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์ลดปัจจัยเสี่ยงทางถนน

ผู้จัดการมูลนิธิเมาไม่ขับ กล่าว่าดังที่ได้กล่าวมาแล้ว เพื่อเป็นการเสริมสร้างศักยภาพของเครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับ มูลนิธิเมาไม่ขับ จึงได้กำหนดจัดประชุมเครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับ ขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์ลดปัจจัยเสี่ยงทางถนน โดยมีการบรรยายพิเศษจากนักวิชาการสาขาต่างๆ.อาทิ อาจารย์ธัชวุฒิ จาดบันดิสถ์ ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.)มาบรรยายพิเศษเรื่องนโยบายหนุน-เสริมกลุ่มทุนแอลกอฮอล์-คนเมาแล้วขับ ภัยคุกคามความปลอดภัยทางถนน ,อาจารย์สุวัฒน์ สุขสัมฤทธิ์ บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน )มาบรรยายพิเศษเมาแล้วขับ ประกันภัยไม่คุ้มครอง? ใครได้ ใครเสีย,อาจารย์ย์วิชาญ อภิลักษณ์สันติ มาบรรยายพิเศษการสร้างคอนเท้นต์หยุดความตายบนท้องถนน,อาจารย์ พ.ต.ท.ดร.ไวพจน์ กุลาชัย รองคณบดีฝ่ายวิจัยและบริการวิชาการ วิทยาลัยการเมืองและการปกครอง บรรยายพิเศษผู้นำเพื่อการเปลี่ยนแปลง (พฤติกรรมเสี่ยงทางถนน) เรื่องท้าทายในสังคมไทย,และท่านผศ.ดร.บุญอยู่ ขอพรประเสริฐ อนุกรรมการแก้ไขกฎหมายควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ.2551,มาบรรยายพิเศษกฎหมายเพื่อความปลอดภัยทางถนน ภาคประชาชนจะมีส่วนร่วมได้อย่างไร 

ทั้งนี้นายสุรสิทธิ์ กล่าวอีกว่าทางมูลนิธิเมาไม่ขับได้จัดการประชุมโครงการผู้นำเครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับ โดยในปัจจุบันนี้สถานการณ์อุบัติเหตุจราจรในประเทศไทยอยู่ในภาวะวิกฤตที่น่าห่วงใยเป็นอย่างยิ่ง จากข้อมูลขององค์การอนามัยโลกจัดอันดับให้ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีสถิติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเป็นอันดับ 1 ติดอันดับ 1 ในทวีปเอเชีย ปัจจัยสำคัญเกิดจากพฤติกรรมของคนไทยซึ่งขาดระเบียบวินัย ขาดพื้นฐานการปลูกฝังการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ก่อให้เกิดเป็นปัญหาขึ้นในสังคมไทย

มูลนิธิเมาไม่ขับในฐานะองค์กรไม่แสวงกำไรที่ได้ทำงานสนับสนุนการบังคับใช้กฎหมายและการรณรงค์เมาไม่ขับ ตั้งแต่ปี พ.ศ.2539 โดยมีนายดำรง พุฒตาล เป็นผู้ก่อตั้ง ได้เล็งเห็นแล้วว่าการแก้ไขปัญหาความสูญเสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนนนับจากนี้ไป ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากอุบัติเหตุบนท้องถนน  ซึ่งมูลนิธิเมาไม่ขับได้ให้การสนับสนุนจัดตั้งเป็นเครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับขึ้นทั่วประเทศ เมื่อปี พ.ศ.2544 โดยมีวัตถุประสงค์หลักที่ต้องการนำประสบการณ์ความสูญเสียของเหยื่อเมาแล้วขับและเหยื่อจากอุบัติเหตุบนท้องถนน มาแบ่งปันให้กับผู้คนในสังคมที่ยังขับขี่รถด้วยความประมาทไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่น

ผู้จัดการมูลนิธิเมาไม่ขับ เปิดเผยว่า ประเทศไทยมีคนตายจากอุบัติเหตุทางถนนปีละกว่า 2 หมื่นคน บาดเจ็บ 1 ล้านคน คิดเป็นมูลค่าความเสียหายทางเศรษฐกิจและสังคมกว่า 5 แสนล้านบาท คนที่เสียชีวิตส่วนใหญ่ร้อยละ 80 เป็นคนหนุ่มสาว เป็นคนวัยทำงาน ถ้าผู้ที่จะมาบริหารประเทศในอนาคตมองไม่เห็นปัญหา ประเทศไทยต้องเจอกับวิกฤติการขาดแคลนแรงงานวัยทำงานในอนาคตอย่างแน่นอน ผู้จัดการมูลนิธิเมาไม่ขับกล่าว