Honda CBR1000RR-R แกร่งจัด! ผงาดคว้าแชมป์-เหมาโพเดียมศึกซูเปอร์สต็อก 1,000 เอ็นดูรานซ์
ทัพรถแข่ง Honda CBR1000RR-R สุดแกร่ง พิสูจน์ความอึด-แรง คว้าชัยชนะและกวาดโพเดียมในศึก "ซูเปอร์สต็อก 1,000 เอ็นดูรานซ์" ครั้งแรกของรายการ BRIC ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
ฮอนด้า ประกาศศักดาความเหนือชั้น ด้วยการคว้าชัยชนะพร้อมกวาดทุกอันดับบนโพเดียม ในการแข่งขันรายการพิเศษ "ซูเปอร์สต็อก 1,000 เอ็นดูรานซ์" ซึ่งถูกบรรจุเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025 สนามสุดท้ายของฤดูกาล ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา
การแข่งขันประเภทเอ็นดูรานซ์ (Endurance) ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรายการนี้ มีการชิงชัยต่อเนื่องเป็นระยะเวลา 2 ชั่วโมงเต็ม เพื่อวัดทั้งความเร็วของนักแข่ง การทำงานร่วมกันเป็นทีม รวมถึงความทนทานและประสิทธิภาพของรถแข่ง โดยทีมที่ทำจำนวนรอบได้มากที่สุดจะเป็นผู้ชนะ
กองทัพรถแข่ง Honda CBR1000RR-R ได้ลงสนามพิสูจน์สมรรถนะอย่างคับคั่ง นำโดยรถแข่งหมายเลข 11 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ที่บริหารงานโดย "ฟิล์ม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ตำนานนักบิดชาวไทย ซึ่งมี 3 นักแข่งลงบิดได้แก่ ตะวัน ตั้งจิตเจริญกุล, ภัทรพงศ์ วัชรอยู่ และ ธนาธิป เลิศธนากร รวมถึงรถแข่งหมายเลข 12 ในทีมเดียวกัน ที่ขับโดย พุฒินัฐ สินทรัพย์, พฤฒิพงศ์ ทรัพย์เจริญ และ จักรกฤษณ์ ศุขศรีไพศาล
นอกจากนี้ ยังมีนักบิดจากทีมอื่นเข้าร่วม ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 47 จาก ทีซี เรซซิ่ง ที่ใช้ 3 นักบิดชาวรัสเซียคือ โทมัส ลอทาร์ด, อเล็กซานเดอร์ คลีเยฟ และ เซอร์เก โปรโครอฟ และทีม บิ๊กวิง หัวหิน ในรถแข่งหมายเลข 77 ที่ลงบิดด้วยนักแข่งไทย มัฆวาล ทองขาว, สรสิทธิ์ ลภนะพันธุ์ และ ณัฐรินทร์ ศรีบุญเรือง
เกมเรซ 2 ชั่วโมงเต็ม ออกสตาร์ตในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน โดยรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 11 เจ้าของตำแหน่งโพลจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ออกนำตั้งแต่ต้น ด้วยฟอร์มอันยอดเยี่ยมของ ตะวัน ในช่วงแรก ทำให้ทีมสร้างระยะห่างได้ดี ก่อนส่งต่อให้ ภัทรพงศ์ และ ธนาธิป รับช่วงต่อ และวนกลับมาเป็น ตะวัน ที่ลงทำหน้าที่ปิดจ็อบคว้าชัยชนะไปครองได้อย่างยิ่งใหญ่ ด้วยเวลารวม 2 ชั่วโมง 37.500 วินาที ทำไปทั้งสิ้น 64 รอบสนาม คิดเป็นระยะทางรวม 291.456 กิโลเมตร
ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของ รถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 12 ทีมเมทจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ตามหลัง 1 นาที 31.413 วินาที และอันดับ 3 เป็นของ 3 นักบิดรัสเซีย โทมัส ลอทาร์ด, อเล็กซานเดอร์ คลีเยฟ และ เซอร์เก โปรโครอฟ ในรถแข่งหมายเลข 47 จาก ทีซี เรซซิ่ง ตามหลัง 1 นาที 48.692 วินาที
ขณะที่ทีม บิ๊กวิง หัวหิน ในรถแข่งหมายเลข 77 แม้จะพลาดล้มในช่วงต้นเรซ แต่ยังสามารถนำรถเข้ามาซ่อมแซมและจบการแข่งขันได้ในอันดับ 5 โดยทำระยะทางตามหลังผู้ชนะ 5 รอบสนาม
ผลงานการเหมาโพเดียมในครั้งนี้ ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพอันยอดเยี่ยมของรถแข่ง Honda CBR1000RR-R ทั้งในด้านความเร็ว ความคงทน และการทำงานร่วมกันเป็นทีม รวมถึงกลยุทธ์การแข่งขันที่เหนือชั้นของทีมแข่งจาก ฮอนด้า จนนำมาซึ่งความสำเร็จในการประเดิมสนามเอ็นดูรานซ์ครั้งแรกนี้
เรื่องที่เกี่ยวข้อง
