ฮอนด้า อัปเกรดเทอร์โบ “ADUO2” เสริมพลังให้แอสตัน มาร์ติน ลุ้นคืนฟอร์มฟอร์มูล่า วัน

ฮอนด้า ผู้ผลิตเครื่องยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น เดินหน้าอัปเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่นใหม่ ADUO2 ให้กับ แอสตัน มาร์ติน อารามโก ทีมดังในศึก ฟอร์มูล่า วัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองและแก้ปัญหาความเสถียรของเครื่องยนต์ หวังช่วยทีมคืนฟอร์มเก่งในศึกเอฟวันฤดูกาล 2026

ปัจจุบัน แอสตัน มาร์ติน รั้งอันดับที่ 10 ในตารางคะแนนประเภททีมผู้สร้าง โดยมี 2 นักขับชื่อดังอย่าง เฟอร์นันโด อลอนโซ่ อดีตแชมป์โลก 2 สมัยชาวสเปน และ แลนซ์ สโตรลล์ นักแข่งชาวแคนาดา เป็นกำลังหลัก ซึ่งที่ผ่านมาทั้งคู่ต้องพลาดโอกาสเก็บคะแนนเนื่องจากปัญหาความเสถียรของเครื่องยนต์

ล่าสุด โคจิ วาตานาเบะ ประธาน ฮอนด้า เรซซิ่ง คอร์ปอเรชั่น (HRC) ยืนยันว่า ฮอนด้าไม่เคยหยุดพัฒนา โดยเริ่มนำเทอร์โบรุ่น ADUO2 มาใช้งานตั้งแต่ศึกสแปนิช กรังด์ปรีซ์ ที่กรุงมาดริด ขณะที่ ชินทาโร่ โอริฮาระ ตัวแทนจากฮอนด้า เปิดเผยรายละเอียดว่า ADUO2 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อแก้ปัญหาอาการเทอร์โบหน่วง (Lag) โดยเฉพาะช่วงเร่งออกจากโค้ง ช่วยให้รถตอบสนองได้ดีขึ้น และลดการดึงพลังงานจากระบบมอเตอร์ไฟฟ้า MGU-K มาชดเชย แม้จะไม่ทำให้เวลาต่อรอบลดลงอย่างก้าวกระโดด แต่ช่วยให้การบริหารจัดการพลังงานมีประสิทธิภาพและควบคุมรถได้ง่ายยิ่งขึ้น โดยมีการเปิดตัวใช้งานเทอร์โบใหม่นี้ก่อนศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ อิน มาเลเซีย 2026 ที่สนาม เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

สำหรับการใช้งานในสนาม แลนซ์ สโตรลล์ เริ่มใช้เทอร์โบ ADUO2 ตั้งแต่การแข่งขันที่มาดริด ส่วน เฟอร์นันโด อลอนโซ่ เริ่มใช้งานในการแข่งขันที่บากู ซึ่งนักแข่งทั้งสองรายได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการเมื่อปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมาว่า จะยังคงสวมหมวกกันน็อกลุยศึกเอฟวันให้กับ แอสตัน มาร์ติน ต่อไปในฤดูกาล 2027

นอกจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแล้ว แอสตัน มาร์ติน ยังได้รับข่าวดีด้านการบริหาร หลังบรรลุข้อตกลงคว้า BK8 News เข้ามาเป็น Global Partner รายใหม่เมื่อวันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งเข้ามาช่วยเสริมความแข็งแกร่งทั้งในด้านการตลาดและภาพลักษณ์ของทีม ในการลุยศึกช่วงที่เหลือของซีซั่นนี้