"แซนดี้ สตูวิค" ฮึดสู้ฝ่าดราม่าซ่อมรถข้ามคืน ซิ่งคว้าโพเดียมอันดับ 3 ศึก Thailand Super Series สนามเซปัง

"แซนดี้ สตูวิค" ฮึดสู้ฝ่าดราม่าซ่อมรถข้ามคืน ซิ่งคว้าโพเดียมอันดับ 3 ศึก Thailand Super Series สนามเซปัง
แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ยอดนักขับไทย ดีกรีแชมป์ Super Car GT3 3 สมัย จับคู่ทีมเมท "เอียโร่ ราซาโนโกโต" ฝ่ามรสุมรถชนในเรซแรก ก่อนทีมงาน B-Quik Absolute Racing เร่งซ่อมรถข้ามคืน ช่วยกันฮึดสู้ในเรซที่ 2 ทะยานคว้าโพเดียมอันดับ 3 รุ่น Super Car GT3 ในศึก Thailand Super Series 2026 ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ยอดนักขับสายเลือดไทย ดีกรีแชมป์รุ่น Super Car GT3 3 สมัย (ปี 2562, 2563 และ 2565) ผนึกกำลังกับทีมเมทชาวมาดากัสการ์ เอียโร่ ราซาโนโกโต (Iaro Razanokoto) พา รถแข่ง Audi R8 LMS GT3 Evo หมายเลข 888 สังกัดทีม บี-ควิก แอบโซลูตเรซซิ่ง (B-Quik Absolute Racing) ผงาดคว้าโพเดียมอันดับที่ 3 ในเรซที่ 2 ของรุ่น Super Car GT3 ในรายการ Thailand Super Series 2026สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

สุดสัปดาห์การแข่งขันเริ่มต้นในรอบควอลิฟาย โดย เอียโร่ ลงทำความเร็วในรอบควอลิฟายแรกและคว้าอันดับที่ 4 ขณะที่ แซนดี้ ลงแข่งขันในรอบควอลิฟายที่ 2 และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับที่ 3 มาครอง

อย่างไรก็ตาม ในการแข่งขันเรซแรกช่วงค่ำวันเสาร์ (Night race) เกิดเหตุไม่คาดฝันเมื่อ เอียโร่ ออกสตาร์ทได้ไม่นานก่อนปะทะกับรถแข่ง ปอร์เช่ หมายเลข 26 ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมทีม สังกัด บี-ควิก แอบโซลูตเรซซิ่ง ส่งผลให้รถแข่งทั้งสองคันได้รับความเสียหายหนักจนต้องถอนตัวจากการแข่งขันทันที ทำให้ แซนดี้ ยังไม่มีโอกาสลงขับในเรซแรก อย่างไรก็ตาม ทีมงานช่างเครื่องได้ทุ่มเททำงานตลอดทั้งคืนวันเสาร์เพื่อเร่งซ่อมแซมรถแข่งทั้งสองคันจนสามารถกลับมาสมบูรณ์พร้อมลงสนามอีกครั้งในเช้าวันอาทิตย์

เข้าสู่การแข่งขันเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ แซนดี้ รับหน้าที่ลงขับเป็นคนแรก โดยต้องออกสตาร์ทจากอันดับที่ 6 เนื่องจากโดนบทลงโทษจากเหตุการณ์ปะทะในวันก่อนหน้า แต่นักขับไทยสามารถเร่งสปีดเข้าสู่วงล้อมกลุ่มนำได้อย่างดุเดือด จนกระทั่งรถแข่ง Porsche หมายเลข 26 ผู้นำการแข่งขันเกิดปัญหายางรั่ว เปิดโอกาสให้ แซนดี้ ขยับขึ้นมาลุ้นตำแหน่งแชมป์อย่างเต็มตัว

เมื่อถึงช่วงเปลี่ยนตัวตามกติกา รถแข่ง Audi #888 เข้าพิทและส่งไม้ต่อให้ เอียโร่ ออกมารับหน้าที่ขับต่อ โดยไม่โดนโทษเวลาสะสม (Success Penalty) ทำให้ เอียโร่ นำรถแข่งออกจากพิทในฐานะผู้นำการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม ในช่วงท้ายเกมต้องเจอกับอุปสรรคการบริหารการจราจรในสนามและแรงกดดันจากกลุ่มหลัง ทำให้เสียเวลาในบางช่วง ก่อนจบการแข่งขันในอันดับที่ 3 ขึ้นโพเดียมได้สำเร็จ พร้อมเก็บคะแนนสะสมสำคัญในการลุ้นแชมป์ประจำปี

แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค เปิดเผยหลังจบการแข่งขันว่า "มีหลายสิ่งที่ดีที่เราสามารถนำกลับไปพัฒนาต่อได้ ผมพอใจกับความเร็วของตัวเองและแนวทางในการแข่งเรซที่ 2 เรามีการต่อสู้ที่ดีในกลุ่มผู้นำ และมีศักยภาพมากพอที่จะลุ้นชัยชนะ แม้ผลสุดท้ายจะรู้สึกว่าเราน่าจะทำได้ดีกว่านี้ก็ตาม ต้องขอชื่นชมและขอบคุณทีมงาน B-Quik Absolute Racing เป็นอย่างมากที่ทำงานกันข้ามคืนเพื่อซ่อมรถทั้งสองคันให้กลับมาลงสนามได้ในวันอาทิตย์"

สำหรับการแข่งขันรายการ Thailand Super Series 2026 สนามถัดไป ซึ่งเป็นสนามที่ 4 ของฤดูกาล จะดวลความเร็วกันที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 30 ตุลาคม – 1 พฤศจิกายน 2569





ที่มาของภาพ : -
ติดตามช่องทางอื่นๆ:
Website : siamsport.co.th
Facebook : siamsport
Twitter : siamsport_news
Instagram : siamsport_news
Youtube official : siamsport
Line : @siamsport