ไทยเล็งเจ้าภาพ "เสือภูเขา XCE เวิลด์คัพ" หวังเพิ่มแต้มสะสมนักปั่นไทย ล่าตั๋วโอลิมปิก 2028

"เสธ.หมึก" พลเอกเดชา เหมกระศรี รองประธานสมาพันธ์จักรยานแห่งเอเชีย (ACC), ประธานสหพันธ์จักรยานแห่งอาเซียน (ACF) และนายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า ประเทศไทยกำลังได้รับความสนใจจาก City Mountain Bike (CMB) ในการปักหมุดเป็นหนึ่งในพื้นที่ยุทธศาสตร์สำคัญของทวีปเอเชีย เพื่อขยายฐานกีฬาจักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี อิลิมิเนเตอร์ (XCE) พร้อมศึกษาความเป็นไปได้ในการเสนอตัวเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน XCE เวิลด์คัพ ในอนาคต เพื่อยกระดับมาตรฐานและเพิ่มโอกาสเก็บคะแนนสะสมมุ่งสู่โอลิมปิกเกมส์ 2028 ณ นครลอสแอนเจลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังพิธีลงนามบันทึกความร่วมมือ (MOU) เพื่อส่งเสริมและพัฒนากีฬาจักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี อิลิมิเนเตอร์ ระหว่าง ดาโต๊ะ อมาจิต ซิงห์ กิลล์ ประธานสมาพันธ์จักรยานแห่งเอเชีย และ มร.คริสตอฟ บรูเนล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ บริษัท ซิตี้ เมาน์เทน ไบค์ ซึ่งทางซีอีโอของ CMB ได้แสดงความสนใจและพร้อมสนับสนุนประเทศไทยอย่างเต็มที่

"การแข่งขันจักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี อิลิมิเนเตอร์ ใช้พื้นที่ไม่มาก ระยะทางไม่เกิน 700 เมตร สามารถจัดในพื้นที่เขตเมืองและสร้างอุปสรรคในเส้นทางได้โดยอิสระ ต่างจากประเภทครอสคันทรีโอลิมปิก (XCO) ที่ต้องใช้ระยะทาง 3.5-6 กิโลเมตรต่อรอบ นอกจากนี้ รูปแบบการแข่งขันที่เป็นระบบแพ้คัดออกยังสร้างความตื่นเต้นให้ผู้ชมได้ตลอดเส้นทางตั้งแต่รอบแรกจนถึงรอบชิงชนะเลิศ" พลเอกเดชา กล่าว

ข้อดีของการจัดศึก XCE เวิลด์คัพ ในไทย

• เพิ่มโอกาสโควตาโอลิมปิก: คะแนนสะสมจากการแข่งขันอิลิมิเนเตอร์ เวิลด์คัพ จะถูกนำไปนับรวมกับคะแนนครอสคันทรีโอลิมปิก ซึ่งมีผลโดยตรงต่อการจัดอันดับโลกเพื่อคว้าโควตาไปแข่งขันจักรยานเสือภูเขาชิงแชมป์โลก และโอลิมปิกเกมส์ 2028

• ประหยัดงบประมาณสร้างสนาม: การจัดการแข่งขันในเมืองใช้พื้นที่น้อย ทำให้อัตราการใช้งบประมาณในการจัดทำสนามแข่งขันต่ำกว่าประเภทครอสคันทรีทั่วไป

อย่างไรก็ตาม พลเอกเดชา กล่าวทิ้งท้ายว่า แม้การจัดการแข่งขันระดับโลกรายการนี้จะใช้งบประมาณส่วนสนามแข่งขันไม่สูงมาก แต่ยังมีรายละเอียดปลีกย่อยอีกหลายด้านที่สมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ จะต้องศึกษาข้อดีข้อเสียอย่างละเอียด รวมถึงหารือกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อการพัฒนาวงการจักรยานไทยและความคุ้มค่าในทุกมิติถัดจากนี้