ทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เมื่อ เฉลิมพล ผลไม้ ควง เดชา ไกรศาสตร์ คว้าแชมป์และรองแชมป์ ST600 ซิ่ง รายการออลเจแปน สุดยิ่งใหญ่ เผยก่อนแข่ง บาดเจ็บจากซ้อม ต้องฉีดยาชาลงซิ่ง แต่อาศัยใจเกินร้อยเสียบแซงคู่แข่งจนกลายเป็นนำคู่จนถึงสี่รอบสุดท้าย เฉลิมพลแรงกว่าแซงเข้าเส้น โดยมีเพื่อร่วมทีม เดชา รับรองแชมป์

        สองนักแข่งยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ประกาศศักดาบนแผ่นดินญี่ปุ่นในการแข่งขันออลเจแปนโร้ดเรซซิ่งสนามแรกของฤดูกาลที่ทวินริง โมเตกิ โชว์ฟอร์มเทพตัวจริงคว้าแชมป์และรองแชมป์ในรุ่น ST600 เหนือนักแข่งชาวญี่ปุ่นกว่า 33 คน เฉลิมพล ผลไม้ (รถหมายเลข 65) ที่มีอาการบาดเจ็บที่บริเวณสะโพกและหลัง

 
        แต่ก็ยังกัดฟันสู้ด้วยการฉีดยาชาเพื่อบรรเทาอาการเจ็บ และออกสตาร์ตในอันดับที่ 10 แต่เมื่อผ่านรอบแรกก็สามารถขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับ 7 ส่วนทีม เดชา ไกรศาสตร์ (24) ที่ออกสตาร์ตได้ดี ก็วางหมากด้วยการไล่ตาม ฮิโตยาซึ อีซุสุ (75) ที่ใช้รถคาวาซากิในรอบแรก และประคองตัวไล่ตามอยู่ในอันดับ 2 เกมผ่านไป 4 รอบ

 
        เฉลิมพล ผลไม้ ขยับแซง ยูกิ ซาโตะ (6), โนบูยูกิ โอซากิ (75), กาซูมา วาตานาเบ้ (3) ขึ้นมาอยู่ที่ 4 ในขณะเดียวกันผู้นำก็เปลี่ยนมือ ในโค้งที่ 3 เดชา ไกรศาสตร์ (24) ขยับแซงตาม ฮิโตยาซึ อีซุสุ (75) ขึ้นมานำเป็นจ่าฝูง ผ่านไปรอบเดียวเฉลิมผลที่รั้งอันดับ 4 ก็ขยับขึ้นมาไล่อยู่ในกลุ่มหน้า และแซง เรียวตะ โคบายาชิ (634)

 
        ในโค้งที่ 3 พร้อมประกบคู่กับ เดชา ไกรศาสตร์ และแซงเพื่อนร่วมทีมอยู่ในอันดับ 2 และในรอบเดียวกันในโค้งที่ 11 ลงเนินก่อนรอดอุโมงค์ เฉลิมพล ผลไม้ ก็แซง ฮิโตยาซึ อีซุสุ (75) ขึ้นมาอยู่ในอันดับ 1

 
        เฉลิมพล ผลไม้ ผู้ที่เคยคว้าแชมป์ออลเจแปนที่สนามซูโก้มา 2 ปีติดต่อกัน จะมีโอกาสขึ้นนำ แต่ เดชา ไกรศาสตร์ เพื่อนร่วมทีมที่ยังไม่เคยสัมผัสแชมป์อออลเจแปนมาก่อน ก็พยายามไล่ตามและขยับขึ้นมาเป็นผู้นำอีกหนในรอบที่ 8 และสองนักแข่งจากทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ก็สามารถควบคุมสถานการณ์การเป็นผู้นำคู่ไปจนถึงรอบสุดท้ายในรอบที่ 18

 
        แต่ผู้นำเปลี่ยนมือมาเป็น เฉลิมพล ผลไม้ ที่อาศัยจังหวะและพลังรถที่เหนือกว่า แซง เดชา ไกรศาสตร์ ในโค้งที่ 11 ทะยานขึ้นนำในช่วง 4 โค้งสุดท้ายก่อนที่สองนักแข่งไทยจะบิดยามาฮ่า YZF-R6 คว้าธงตราหมากรุก คว้าแชมป์และรองแชมป์ออลเจแปนในรุ่น ST600 ไปได้

 
        ถือเป็นการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยที่ทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่มีสองนักแข่งไทยขึ้นโพเดียมพร้อมกันในอันดับแชมป์และรองแชมป์ ออลเจแปนโร้ด เรซซิ่ง 2012 สนามแรกได้อย่างยิ่งใหญ่

 
        ทางด้าน กรทัช แก่นจันทร์ดา ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬายานยนต์ ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ ที่บินไปช่วยเหลืออำนวยความสะดวกแก่นักแข่งและทีมงานถึงญี่ปุ่น สุดดีใจในผลงานครั้งนี้โดยกล่าวว่า ถือเป็น ความสำเร็จที่น่าชื่นใจอย่างยิ่งที่นักแข่งของไทยสามารถประกาศศักดาคว้าแชมป์ได้เป็นประวัติศาสตร์ในแผ่นดินญี่ปุ่น ต้องขอชื่นชมอย่างมาก

 
        เนื่องจากทั้งสองคนล้วนมีอาการบาดเจ็บก่อนจะแข่งขัน แต่ก็ยังกัดฟันสู้จนกระทั่งเอาชนะมาได้ และอีกหนึ่งสิ่งที่เป็นความสำเร็จอย่างยิ่งคือ ชัยชนะครั้งนี้นับเป็นบทพิสูจน์ในแง่ความสำเร็จของกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ในเมืองไทย ที่เราเริ่มเดินมาถูกทางและก้าวไปแบบมีอนาคต

 
        เนื่องจากเป็นความสำเร็จคู่ ที่เบื้องหลังการทำงานนั้น ทั้งสองคนช่วยเหลือและทำงานกันเป็นทีม ทำให้เกิดการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบทั้งระบบ และยังมีโอกาสที่จะต่อยอดไปสู่การพัฒนาที่สูงขึ้นในวันข้างหน้า "ต้องขอขอบคุณทั้งทีมงานนักแข่ง และทีมงานเซอร์วิสที่ช่วยดูแลรถให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ที่สุด แม้จะได้รับความเสียหายแต่ก็ยังมีความทนทานแข็งแกร่งที่จะช่วยให้นักแข่งกรุยทางไปสู่ชัยชนะได้ครับ"