หลังจากที่ บ.โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้แนะนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์อเนกประสงค์ยอดนิยมอย่างไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ และฟอร์จูนเนอร์เมื่อช่วงเดือน ก.ค.ปีที่ผ่านมา ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ที่สมาร์ตทันสมัย สะท้อนภาพลักษณ์อันโดดเด่น พร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์อันทรงพลัง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ทำให้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าทั่วทุกภูมิภาค

         ล่าสุดรถยนต์ทั้ง 2 รุ่นได้รับการพัฒนาอีกขั้นเพื่อความสมบูรณ์แบบทั้งด้านประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ดียิ่งขึ้นพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และระบบช่วงล่าง DTS (DIAMOND TECH SUSPENSION) ที่ให้สมรรถนะการทรงตัว อัตราเร่ง และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันดียิ่งขึ้น
 
         โดยไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ได้เพิ่มตัวเลือกใหม่รวม 6 รุ่นประกอบด้วย รุ่นมาตรฐาน ขับเคลื่อน 2 ล้อในรุ่น2.5J (VNT), รุ่นสมาร์ท แค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อ2.5G(VNT) พ่วงรุ่นพรีรันเนอร์ 2.5E เอบีเอสมีเนวิเกเตอร์ และ รุ่นดับเบิลแค็บ พรีรันเนอร์มาพร้อมกัน 3 รุ่นทั้ง 2.5E เอบีเอส เนวิเกเตอร์, 2.5E เอบีเอส เกียร์ออโต 5 สปีด และ 2.5E เอบีเอสเกียร์ออโต 5 สปีดมีเนวิเกเตอร์
 
         ด้านหัวใจการขับเคลื่อนยังคงเป็นรหัส 1KD-FTV (VNT) ความจุกระบอกสูบ 2,982 ซีซีให้แรงม้าสูงสุดที่ 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบต่อนาทีในขณะที่รหัส 2KD-FTV(VNT) ขนาด 2,494 ซีซีให้แรงม้าสูงสุดที่ 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที
 
         สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดของโตโยต้า แรงเต็มสมรรถนะ ตอบสนองได้อย่างใจ ด้วยอัตราทดเกียร์ที่ต่อเนื่องพร้อมลดเสียงรบกวน ขับขี่นุ่มนวลทุกเส้นทาง ผสานกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อัจฉริยะอย่างที่กล่าวสามารถให้กำลังแรงเต็มพลัง ประหยัดน้ำมันเต็มสมรรถนะ
 
         ไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ใหม่ยังมาพร้อมระบบช่วงล่างใหม่ DTS เทคโนโลยีที่ออกแบบเฉพาะเพื่อการทรงตัวเหนือชั้นกับระบบเบรกแบบมัลติเพล็กซ์ ผสานการทำงานของระบบเบรก เครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง อย่างเป็นเอกภาพ เพื่อการทรงตัวที่มั่นคง ง่ายต่อการควบคุมรถ,
 
         ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ เกาะหนึบ ขับนุ่ม ทุกองศาการเลี้ยว, แผ่นรองพิเศษใต้เครื่องยนต์ ให้การไหลผ่านอากาศที่ดี เสริมการทรงตัวของรถที่ดียิ่งขึ้นและแชสซีส์แบบโครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวตลอดคัน เข้าโค้งไม่หวั่นแม้บรรทุกหนัก
 
         ภายในถูกออกแบบใหม่ที่มาพร้อมระบบนำทางพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะอีโค เนวี่ และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (บลูธูท) ที่มีการประมวลผลพฤติกรรมการขับขี่แบบเรียลไทม์ทุกครั้งที่ขับขี่, เครื่องเสียงแบบ 2DIN ดีวีดี 1 แผ่น พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว และลำโพง 6 ตำแหน่ง,
 
         จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการขับขี่ อาทิ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันขณะขับขี่ ความเร็วของรถโดยเฉลี่ย ฯลฯ, พวงมาลัย 4 ก้านแบบปรับระดับได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ และปุ่มเลือกข้อมูลผลการขับขี่ เพียงปลายนิ้วสัมผัส, มาตรวัดเรืองแสงแบบอ็อปติตรอน, หมอนรองศีรษะเบาะนั่งด้านหลัง 3 ตำแหน่ง และกล้องมองหลัง
 
         วีโก้ แชมป์ ใหม่มีให้เลือก 6 เฉดสีคือซูเปอร์ไวท์ II, ซิลเวอร์ เมทาลิค, ดาร์ค สตีล ไมก้า, ซิลกี้ โกลด์ ไมก้าเมทาลิค, ดาร์ค เกรย์ ไมก้า เมทาลิค และแบล็ค ไมก้า วาง ราคาเริ่มต้นที่ 507,000- 999,000 บาท (ราคารวมภาษีและเครื่องปรับอากาศ)
 
         ด้านฟอร์จูนเนอร์ได้เพิ่มตัวเลือกใหม่อีก 1 รุ่นกับเครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อน 2 ล้อรุ่น 2.5G ที่มากับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดส่งกำลังแรงต่อเนื่อง นุ่มนวลทุกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ผสานกับเครื่องยนต์ไดมอนด์เทคในรหัส 2KD-FTV(VNT) ตอบสนองเร้าใจทุกสภาวะการขับขี่พร้อมมีเครื่องยนต์รหัส 1KD-FTV (VNT)ให้เลือกเพื่อความแรงเช่นเดิม
 
         รูปโฉมภายนอกสะท้อนภาพลักษณ์ที่เหนือกว่าด้วยแร็คหลังคา ภายในสะดวกสบาย หรูหราที่มาพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะอีโค เนวี่ ประมวลผลพฤติกรรมการขับขี่แบบเรียลไทม์ ระบบนำทางพร้อมเครื่องเล่นดีวีดี และจอแสดงผลแอลซีดี แบบสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว
 
         ฟอร์จูนเนอร์มีให้เลือก 7 สีประกอบด้วยสีไวท์ เพิร์ล, ซูเปอร์ ไวท์ II,ซิลกี้ โกลด์ ไมก้าเมทาลิค, ซิลเวอร์ เมทาลิค, ดาร์ค สตีล ไมก้า, แบล็ค ไมก้า และดาร์ค เกรย์ ไมก้า เมทาลิค วางราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 1,085,000-1,449,000 บาท (ราคารวมภาษีและเครื่องปรับอากาศ)
 
         พบกับไฮลักซ์วีโก้ แชมป์ และฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ 17-19 สิงหาคม นี้ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า 346 แห่ง ทั่วประเทศ