อย่าแค่...ตามใจฉัน!

              ขึ้นหัวเรื่องแบบนี้ หลายคนอาจสงสัยว่า ทำไม...แต่งรถต้องมีมารยาท? ส่วนประเด็น...ขับรถต้องมีมารยาท คงไม่น่าสงสัย เพราะเป็นเรื่องพื้นฐานของการใช้รถร่วมกันบนถนนสาธารณะ


             การแต่งรถมีหลากหลายสไตล์และสารพัดอุปกรณ์ เกี่ยวข้องกับทั้งกฎหมายและมารยาท แม้ในหลายลักษณะ ถูกผู้ดูแลกฎหมายอนุโลม ไม่จับกุม หรือไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนแปลงกับกรมการขนส่งทางบก แต่หลายอย่างก็ควร...ต้องมีมารยาทกับสังคม !


             การติดตั้งไฟส่องสว่างหรือสัญญาณแปลกจากเดิม เช่น ไฟสี ซีนอน แอลอีดี เดย์ไลท์ ไฟวิ่ง ไฟวับวาบ ไฟเหมือนรถฉุกเฉิน ไฟเบรกกะพริบได้ ไฟโคมใส ท่อ (ไอเสีย) ตรง-ยิงสด ทำแบ็กไฟร์ออกท่อโดยตั้งใจ ฯลฯ


             หลายคนทำเพราะต้องการความสวยงามหรือความแปลก แต่บางครั้งกลับสวยน้อยลง หรือรบกวนสมาธิ-สายตา รวมถึงสร้างความรำคาญแก่ผู้ใช้รถร่วมถนน


             บทความนี้ไม่มีพื้นที่มากพอแจกแจงว่า...การแต่งรถแบบใด? ไม่มีมารยาทหรือเสี่ยงต่อการผิดมารยาท


             แต่หลายลักษณะข้างต้น แค่ใช้จิตสำนึกที่เป็นกลาง ไม่เอนเอียง เพราะต้องการแต่งหรือคิดเองแบบผ่านๆ ว่าดี! ก็น่าจะทราบว่า...ผิดมารยาทต่อสังคมส่วนรวมหรือไม่? แค่ไม่ทำตามใจฉัน! แบบไม่สนใจผู้อื่น แค่คิดให้ละเอียด-มองให้ลึกและกว้าง ก็ไม่ต้องรอให้ใครตัดสิน แต่ก็มีบางประเด็นที่ต้องเน้นเป็นพิเศษ เช่น


             การไม่ติดป้ายทะเบียนหลัง : หลายคนคิดว่าเท่หรือเข้าใจผิดว่า...เป็นการแต่งรถอย่างหนึ่ง ทั้งที่อีกมุมเป็นเรื่องใหญ่หรือทำร้ายสังคม เพราะรถเป็นเสมือนอาวุธ เฉี่ยวชนหรือก่ออาชญากรรมแล้วหนีได้ง่าย หากไม่ติดป้ายทะเบียน เมื่อตำรวจจับก็อ้างว่าหาย ทั้งที่รถหลายคันที่รอป้ายทะเบียนจริง เพราะราชการล่าช้า ก็หาวัสดุทดแทนเขียนเลขทะเบียนเองได้ไม่ยาก เพื่อแสดงตัวตน กรณีนี้คิดเองง่ายๆ ว่าผิดหรือไม่? โดยลองนึกว่าหากมีรถไม่ติดป้ายทะเบียนหลัง ชนคนหรือรถที่คุณรักแล้วหนีหาย จะรู้สึกอย่างไร?


             การใช้ไฟสูงพร่ำเพรื่อ : ไม่ได้ห้ามใช้ แต่ควรใช้เท่าที่จำเป็นและต้องการเตือนจริงๆ ไม่ใช่รถทางตรงอยู่ระยะห่าง รถอีกคันสามารถตัดผ่านได้โดยไม่อันตราย แต่ก็หวงเส้นทางตนเองแล้วกะพริบไฟหน้าใส่ ทั้งที่ปล่อยให้ไปก็ได้ โดยไม่เสียจังหวะใดๆ หรือกรณีต้องการเตือนหรือไล่แบบน่าทำ แต่เลือกกะพริบไฟถี่ๆ ซ้ำๆ มากครั้งเกิน จนเหมือนทำเพื่อสะใจ ทั้งที่กะพริบไฟบอกสักครั้ง 2 ครั้งก็พอ


             มารยาทหรือการฝ่าฝืนกฎจราจร : หลายกรณีเกิดจากการแพ้ใจตนเอง หรือเห็นแก่ตัว ทำเพราะประโยชน์ส่วนตัว เช่น หากต้องกลับรถในจุดกำหนด จะต้องขับรถอีกกว่า 1 กม. ทั้งที่ไม่ได้ไกลมาก แต่ถ้ากลับตรงที่ห้ามกลับจะลดเวลาได้ และการลดการฝ่าฝืนฯ สามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่ต้องใช้เจ้าหน้าที่กวดขัน แค่ตัวเองนึกถึงคำเก่าๆ ว่า นึกถึงอกเขา-อกเรา ถ้าคนอื่นทำแบบเราทำ แล้วจะรู้สึกอย่างไร?


             ผู้อ่านหลายคนชอบแต่งรถหลากหลายสไตล์ และผมเองก็ชอบแต่งรถมาก จึงเข้าถึงบทความลักษณะนี้อย่างชัดเจน แม้โดยพื้นฐานการแต่งรถมักไม่ได้สร้างความเดือดร้อนให้ใคร แต่ในสังคมโดยรวม มีหลายคนพร้อมที่จะมองกลุ่มคนแต่งรถในแง่ลบ ทั้งเสียงดัง ขับรถเร็ว ปาดซ้าย-ปาดขวา-มุด ทั้งที่ไม่ใช่คนแต่งรถส่วนใหญ่ทำเช่นนั้น เพราะเป็นแค่...บางคน และส่วนน้อยเท่านั้น !


             วิธีที่จะทำให้สังคมลดมุมมองในภาพลบกับกลุ่มคนแต่งรถ คือ


             แต่งรถ-ขับรถ...ต้องมีมารยาท อย่าแค่...ตามใจฉัน !