เชฟโรเลต ประกาศราคาจำหน่าย รถซับคอมแพ็กต์รุ่นใหม่ล่าสุด โซนิค อย่างเป็นทางการ เริ่มต้นที่ 548,000 บาทสำหรับรุ่นซีดาน 1.4 LS เกียร์ธรรมดา ไปจนถึง 679,000 บาทสำหรับซีดานรุ่นท็อปไลน์ 1.4 LTZ เกียร์อัตโนมัติ ขณะที่รุ่นแฮทช์แบ็กเริ่มต้นที่ 601,000 บาทสำหรับรุ่น 1.4 LT เกียร์ธรรมดา และแฮทช์แบ็กรุ่นสูงสุด 1.4 LTZ เกียร์อัตโนมัติมีราคาอยู่ที่ 687,000 บาท

        โซนิค ได้รับการวางตำแหน่งให้มาแทนที่ อาวิโอ้ ซึ่งไม่ประสบความสำเร็จด้านยอดขาย โดยอาศัยจุดแข็งเรื่องขนาดที่อยู่ในขอบเขตของรถคันแรก ที่ได้รับสิทธิ์ลดหย่อยทางภาษี สำหรับเครื่อบยนต์ของโซนิคเป็น 4 สูบ ความจุ 1.4 ลิตร DOHC พร้อมระบบ Double CVC รองรับเชื้อเพลิงเอทานอล E20 ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งถือเป็นครั้งแรกของรถระดับนี้

        โซนิค มี 8 รุ่นย่อย จากรูปลักษณ์ตัวถัง 2 แบบ ทั้งซีดาน และแฮทช์แบ็ก เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ตลอดจนการตกแต่ง 3 ระดับให้เลือกใช้ตามต้องการ โดยเปิดให้ลูกค้าจับจองโซนิค ที่ศูนย์ผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป โดยกำหนดการส่งมอบโซนิค รุ่นซีดาน 4 ประตูจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมนี้ ขณะที่การส่งมอบรุ่นแฮทช์แบ็ก 5 ประตูจะเริ่มในเดือนสิงหาคม มร.อันโตนิโอ ซาร่า รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ประจำประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า โซนิค มีเป้าหมายอยู่ที่ลูกค้าหนุ่มสาวที่ใช้ชีวิตในเมืองใหญ่ เป็นกลุ่มคนที่ติดตามแฟชั่น รักความสนุก และชื่นชอบการเข้าสังคมด้วยความกระตือรือร้น




        การออกแบบของ กรอบไฟหน้าแบบเปิดได้รับแรงบันดาลใจจากรถมอเตอร์ไบค์สมรรถนะสูง พร้อมด้วยซุ้มล้อที่เน้นความปราดเปรียว ลื่นไหล และกระตุ้นประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ในห้องโดยสารใช้แผงมาตรวัดอนาล็อก/ดิจิตอลที่ติดตั้งให้ลอยเด่นออกมา

        ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท ขณะที่ด้านหลังเป็นแบบคานบิด ปรับตั้งมาเพื่อสมรรถนะการควบคุมที่ดีเยี่ยม เบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกพร้อมร่องระบายความร้อน โดยโซนิค ซีดานในรุ่นกลางรหัส LT ใช้ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 195/65 ส่วนรุ่นสูงสุด LTZ จะใช้ล้อขนาด 16 นิ้ว หุ้มด้วยยาง 205/55 ขณะที่โฉมแฮทช์แบ็กทุกรุ่นย่อยจะใช้ล้อขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 205/55