รูปแบบอื่น จนเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ''ออปชั่น เรฟอัพ ซีรีส์'' ได้กำเนิดเพื่อพัฒนาวงการแดร็กเรซซิ่งของไทย ด้วยความสนับสนุนเต็มที่จาก บมจ.สยามสปอร์ต ซินดิเคท และ บริษัท อินสไพร์ เอนเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด ผ่านนิตยสารออปชั่น ไทยแลนด์ จนกระแสแดร็กเรซซิ่งกลับมานิยมมากขึ้นในปี 2012 และเป็นที่มาของ ออปชั่น เรฟอัพ ซีรีส์ 2011 (ย้ายมาจัดในปี 2012 เนื่องจากมหาอุทกภัย-น้ำท่วม) สุดยอดความสนุกในวันที่ 12-13 พ.ค. 2555 ที่ผ่านมา


        รูปแบบอื่น จนเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ''ออปชั่น เรฟอัพ ซีรีส์'' ได้กำเนิดเพื่อพัฒนาวงการแดร็กเรซซิ่งของไทย ด้วยความสนับสนุนเต็มที่จาก บมจ.สยามสปอร์ต ซินดิเคท และ บริษัท อินสไพร์ เอนเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด ผ่านนิตยสารออปชั่น ไทยแลนด์ จนกระแสแดร็กเรซซิ่งกลับมานิยมมากขึ้นในปี 2012 และเป็นที่มาของ ออปชั่น เรฟอัพ ซีรีส์ 2011 (ย้ายมาจัดในปี 2012 เนื่องจากมหาอุทกภัย-น้ำท่วม) สุดยอดความสนุกในวันที่ 12-13 พ.ค. 2555 ที่ผ่านมา


        

บรรยากาศการแข่งคึกคักตั้งแต่ช่วงเช้าวันเสาร์ที่ 12 พ.ค. กับการควอลิฟาย โดยแบ่งรุ่นตามนี้ เรฟอัพเจแซด, เรฟอัพอาร์บีขับ 2, เรฟอัพอาร์บีขับ 4, เรฟอัพมาสด้า ลูกสูบ, เรฟอัพมาสด้า โรตารี, เรฟอัพฮอนด้า เทอร์โบ, เรฟอัพฮอนด้า เอ็นเอ, เรฟอัพนิสสัน 4 สูบ, เรฟอัพโตโยต้า 4 สูบ, เรฟอัพโตโยต้า 4 สูบเทอร์โบ, เรฟอัพซูบารุ 4 สูบ, เรฟอัพมิตซูบิช 4 สูบ, เรฟอัพคอมมอนเรล, เรฟอัพซูเปอร์คาร์, เรฟอัพโปรเอ็นเอ, เรฟอัพโปร 4, เรฟอัพโปร 275, เรฟอัพโปร 6, เรฟอัพ โปรโมดิฟาย, เรฟอัพโปร อันลิมิเต็ด และเรฟอัพแดร็กสเตอร์ มีตัวซิ่งร่วม 300 คัน จับเวลาเพื่อไปแข่งวันอาทิตย์รุ่นละ 4-16 คัน และวันอาทิตย์ที่ 13 พ.ค.  เป็นรอบแบตเทิล-แข่งคู่-ชิงไฟออกตัว แบบแพ้คัดออกจนได้ผู้ชนะของแต่ละรุ่น พร้อมในช่วงค่ำคืนมีกิจกรรมจากสาวๆ จีเอ็นดี+กิจกรรมจากสปอนเซอร์หลักของงานฯ เช่น โชว์บอดี้เพนต์ และตัวซิ่ง สกายไลน์ อาร์ 33 1,100 แรงม้า ของการาจ ซอรัส จากญี่ปุ่น โดย 2 วันมีผู้เข้าชมร่วม 10,000 คน นับเป็นประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการแดร็กเรซซิ่งไทยในยุคนี้ ชมบรรยากาศงานแข่งรถแดร็กครั้งยิ่งใหญ่แห่งปี ''ออปชั่น เรฟอัพ ซีรีส์''





 

  อันดับ 1 รุ่น เรฟอัพโปร อันลิมิเต็ด กับเวลา 8.3 วินาที





   อาร์ 33 ก็อตซิล่า การาจ ซอรัส ไปไม่ถึงฝัน ต้องกลับมาแก้มือปลายปีนี้




    สุดโหดกับรถหน้ายาวแชมป์เรฟอัพแดร็กสเตอร์ จากสยามโปรโตไทป์

     ยุคแรงของรถกระบะกับเวลา 9 วินาที แชมป์รุ่นเรฟอัพโปร 4 คว้าชัยเหนือรถเบนซิน !